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Volkszeitung (1890-1904) /Berliner Volkszeitung (1904-1930) / 17 Apr 1912/ Page 1  

Die furchtbare Katastrophe deS RicsendampferS .Titanic' von der White Star Line hat in der ganzen Wett Schrecken und Mitleid mit den Opfern hervorgerusen. Da» unermeßliche Unglück, da» mehr als 1500 Menschen in wenigen Stunden auS dem tatenfrohen Leben fortriß und ihnen ein Grab in den Wellen und

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Bozner Nachrichten / 20 Apr 1912/ Page 1  

. ^ ^ Nüt 705 üöerlebende. .' Die NM vorliegenden Meldungen über die furchtbare Katastrophe- des. Riesendampfers „Titanic" lassen die Be- - ftirchtung aufkommen, das; die. Z a h l d.e^r.T ode s o p f?e r in den bisherigen Angaben noch z.u. n i e d r ig b e in e s- s e n worden ist und

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  • Zahl der.Todesopfer der „Titanic" find, beweist nachstehen-- des Telegramm aus London: . . - Der „Exchange Telegraph Company" wird aus Halifax telegraphiert: Der Kapitän der „Minia" berichtet, ein Midr- conitelegramm von der „B a l t i c" aufgefangen zu habvn, wonach diese 2 6 0, überlebend e der
  • glieder f re iwillig f ü r den übe r l e b e n den Knaben aufgeopfert haben, damit der Kami ll i e nnam e e rha l t en bleibe. : Aus Halifax wird ge meldet, daß der Regierunsdampfer „Minia" dort eintraf und weder Überlebende noch Tote von der ^Titanic" an Bord hat^ Die „Minia" tvar.Lur Zeit der
  • ist, 4i4s^chiW>WoGKwe»ttöWrey>5WMWyH>or. ^ Aian weiß nur, daß sich an Bord d.M/HHWathW">Mjglich 7.0 ö Äderl e He nH^ Her. Titanic" Hefinden, unb daß all e übr igen D ä ss ä 'g: ^ re ''uttd'UöakttWlften des. verunglückten ^attMerG'^u. ZM'.ÄMen^giWHnet wßiden Mssen. Die „F-vancMN" ^hat-'-AustzWß, M iyx
Bozner Nachrichten / 24 Apr 1912/ Page 1  

sich noch an Bord.'' "Er ^ fti" weggespült worden. und hatte spater ein Aloß erklömmen, auf dem' sich 40 Männer befan^n.' Dutzeüde wollten es noch bestei ge n, aber es wäre unmöglich gewesen, sie aufzunehmen. Kap i tan Smlth s'p'-eTtt g, als die „Titanic"''sank, don der Kommandobrücke ins Wassel

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  • gehabt. Mit Bezug darauf, daß so viele von der Mann schaft gerettet wurden, erklärte er, daß von 6 aus dem Wasser aufgegriffenen Personen immer 6 Heizer oder Ste wards waren. Nachdem die „Titanic" gesunken gewesen sei, seien einige Rettungsboote zurückgefahren, um noch Schiffbrilchige zu bergen. An
  • . Die „Titanic" mit — Kohlenbrand gefahren! Wahrend der Untersuchung, die in NewMork über den ^Untergang der „Titanic" geführt wird, hat sich jetzt heraus-? gestellt, daß das Unglücksschiff in bren n e n d e m Z u- stand seine erste Reise, die zugleich seine letzte sein sollte, ' angetreten hat. Die
  • Mittwoch, 34. April 1913 Ar. SS ! gedrängten Eisbergen. Sie kam, sechs Seemeilen entfernt, an der Stelle vorüber, wo die „Titanic" unterging, sah aber keine Trümmer und keine Leichen. - / - Ans dem Verhör des Hilfstelegraphisten der ^Titanie" Bride, das kurz gemeldet wurde, ist noch hervorzu heben
  • Mr. 92 Uew-Aorker Hafen bereitlag. Die mit der Untersuchung der Katastrophe betraute Kommission hatte jedoch von der Ab sicht M^mays erfahren und seine Wucht im letzten Augen blick verei t e l t. Der letzte Gruß. ^ Der Hilfsstetvard der „Titanic", Etches, überbrachte der Frau Benjamin G u g g e
  • Mvölr esnlgenlMhren auf äWiche M ct l Dp^MAn^Wt dex Titanic^MruugWt?/ Die Wr. .W^" mÄ>et> Dl? jZe^tMgsberichte'n^lden, daß M Mi Dem fer > „W.tanic" ,d^ scher Herkunft ... t^ mich d^. AneH DewW''ÄWler^ Möglicherweise ist dies'der" aMWixen stammende Bruder des GMjnfegersMüller. Müller ist
  • zurückgehaltenen Besatzung auf dem Dampfer „Lappland" der White Star-Linie die Rückreise an. Äe Leute find in recht unzufriedener Stkimmung. Kaum hatte die „Mrpathia" am Quai in Aew-Aork vertaut, als man die geretteten Mannschaften der s^Titanic" förmlich auf die „Lappland" eskortierte. iEs wurde ihnen
  • : Die Hilfsaktion für die Hinterbliebenen der Opfer. - London, 23. April. Die Hilfsaktion für die Hinter? bliebenen der Opfer der „Titanic"-Katastrophe nimmt einen gr 0 ßen Um fa n g an. Die vom LordNmyor eingeler- tete Sammlung ergab bereits 1,440.000 Mark, die Samm lung der „Daily Mail" 260.0O0
Volkszeitung (1890-1904) /Berliner Volkszeitung (1904-1930) / 19 Apr 1912/ Page 1  

Der Dampfer .Carpathia' ist mit den Geretteten der „Titanic' im Hafen von New-Dork angekommen. Die Auf regung in New-Iork war bei der Annäherung der .Carpalhia' aus daS höchste gestiegen. Als die Schiffsbrücke der .Lar pathia' mit dem Pier verbunden worden war, trat tiefes Schweigen ein, Hunderte

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Volksblatt / 20 Apr 1912/ Page 1  

Die versunkene „Titanic". (Z«m Untergang des größten Paflagier- dampfers.) DaS Riesenschiff „Titanic" liegt versunken im Bauche deS atlantischen Ozeans, — mit zweitausend Leichen an Bord. Eine schauerliche Besatzung — zwei tote Regimenter. Die Katastrophe, die in der Nacht vom Sonn- tag aus Montag

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  • Posten. Die „Titanic" ruft um Hilfe. Die Schiffe im weiten Ozean nehmen den Ruf auf. Das nächste von ihnen ist etwa 200 Kilometer von der Stelle entfernt, wo die „Titanic" mit ihrem zerschellten Leibe liegt. Alle Schiffe die den Schrei vernommen, ändern ihren Kurs und steuern auf die „Titanic" zu. Das
  • aber bedeutet die Katastrophe eine ungeheure Demütigung sür den modernen Stolz. Was Menschenwitz und Menschengeist zu erfinden und zu leisten imstande war, wurde beim Baue der „Titanic" verwertet. Man hielt dasür, daß dieses Schiff überhaupt nicht untergehen könne. An die Möglichkeit eines solchen
  • Die Katastrophe der „Titanic" DaS größte Schiff der Welt, die „Titanic" der White Star Linie ist auf ihrer ersten Fahrt von Europa nach Nordamerika untergegangen; mit ihr sind weit über fünfzehnhundert Personen und unge zählte Schätze ins Meer versunken. Ein Unglück von einem Umfange, wie es bisher
  • funkentelegraphische» Aufforderungen. Sie beeilten sich, den Hilferufen nachzukommen. Die „Virginian" befand sich um Mitternacht 170 Meilen westlich der „Titanic" und hoffte, sie um 10 Uhr vormittags zu erreichen. Die „Baltic" war 200 Meilen entfernt. Die letzten Signale der „Titanic" erreichten die „Virginian" um 12
  • aufzuhellen geeignet wäre, kommt auf drahtlosem Wege aus Campertown in Neu-Schottland. Die Meldung besagt, daß nach dem Zusammenstoße alle möglichen Anstrengungen gemacht wurden, um die Havarien wenigstens so weit zu beheben, daß die „Titanic" noch mit eigener Krast Halifax erreichen könne und erst
  • Flaschen Bier und Wem. Nach den letzten Telegrammen befanden sich an Bmd der „Titanic": 350 Passagiere I. Klasse 305 Passagiere II. Klasse, 800 Zwischendeckpassagiere, 903 Mann der Besatzung, zufamen 2358 Personen. 5 » Die Rettung der Ueberlebenden der „Titanic" ist ausschließlich der Marconischen Tele
Volkszeitung (1890-1904) /Berliner Volkszeitung (1904-1930) / 21 Apr 1912/ Page 1  

vie Untersuchung der „Titanic"-Uatastrophe. (Telegraphische »,richte.) Rew-Uorik, 20. April, vor dem Senatskomitee zur Untersuchung de« Untergang» der .Titanic" wurde der z w e I t e O s f i z i e r der .Titanic". Lightholder. vernommeü, der erklärte, al» das erste Boot herabgelasten worden sei

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Bozner Nachrichten / 19 Apr 1912/ Page 1  

hon der „Olympia" erhalten, daß die Zahl der von der „Titanic" Geretteten 868 betragt, mit denen die »AuMhia".''am-Donnerstag' nachmittag in.New-Iork er-, .wird: ^ Die Dampfer „VirgimM" und „Parisian" yaven keine Passagiere von,der untergegangenen „Tita- ^lc ^n'Bord; sie sind beid^ z u s p ä t an der

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  • !^?6slos auf den Bänken, nur lautes Schluchzen nnler- pn«Z^zpweil«!):' die-vetzlemmm^ StM- Mfolge'^vat die e^ste Kun oe Ksi ^Titanic" mitl einem Eisberg op^c- Station Hr drahtlose Aelegraphie in Cap Race ein- AMen. Sie Hatte folgenden Wortlaut: „Wir sind auf -M?S getwff«lüu.--M Mab' '46 Minuten
  • coni-Telegramm wurde von verschiedenen Schiffen, die sich in der Gegend der Unfallstelle befanden, aufgefangen- Un glücklicherweise aber war das nächste Schiff immer noch 170 " Seemeilen von der „Titanic" entfernt. Dieser Dampfer . tvar der „Baltic", der mit einer Geschwindigkeit von nur 23 Knoten
  • von einer scharfen Eisfläche unterhalb der Flossenlinie an geschnitten worden ist. Tapfere Haltung der Mannschaft. Während der Nacht waren die Beamten der drahtlosen Stationen an der amerikanischen Küste unablässig bemüht, Nachrichten von Schissen zu erhalten, die der „Titanic" zu Hilfe eilten
  • abends brach ein Heftiges Gewitter aus, das ostwärts weiter gezogen ist. Unter solchen Umständen war weltig Hoff nung vorhanden, noch irgendwelche von- den Überlebenden der „Titanic" zu retten« Filiale der Sank Wr Tirol und ÜS«ui««t SpMilas« »l« Retttinste«« trigt die Anstalt.7 Verzinsung zm
  • „Karpathia" entgegengefahren, um mit der „Karpathia" in drahtlosen Verkchr treten zu können. In den Krüh- stunden betrug die Entfernung zwischen den beiden Dam» Pfern noch 600 Meälen. Die geretteten Schiffsoffiziere des. ^Titanic" befinden sich ebenfalls an Bord der „Karpathia"« London, 18. April. Der
  • drahtlos erhalten hatte. Die-Mrichte^geVen eine sch-aü e r l i che DTitanic" abspiel ten. In den Berichten, die naturgemäß teilweise schon Be-
  • unausgesetzt H i l f eru f e abgab. Inzwischen Muß das Wasser und die Eisblöcke an Bord der „Titanic" furchtbar -gehaust haben, zumal die elektrische Lichtanlage zerstört war und n ü r e i n ig e Fackel nb^ränAten. Nach 2 Uhr früh erfolgte die'Katastrophe: Die „Titanic" wurde in die Tiefe gerissen und mit ihr
Volkszeitung (1890-1904) /Berliner Volkszeitung (1904-1930) / 18 Apr 1912/ Page 1  

» übertriebenen Luxus geworden sei. Aus Koste» des Komfort» seien di« Eichrrheitsmahregeln auf das Schwerste vernachlässigt Worden. Rew-Uork, 18. April. An der Küste herrscht schwerer Südweststurm, so dab sich di« Ankunft der .Carpathia" verzögern dürft«. Die hiesigen Blätter stellen fest, datz die .Titanic'-Kataslrophe

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Volkszeitung (1890-1904) /Berliner Volkszeitung (1904-1930) / 28 Apr 1912/ Page 1  

belohnt und in der Erkenntnis der sozialen Zusammen hänge des Lebens mächtig gefördert. Von ganzem Herzen wünschen wir dem groß angelegten Unternehmen den besten Erfolg. Der Bordtelegraphist der „zrankfurt" über den Untergang der „Titanic". Der Bordtelegraphist der „Frankfurt', Zippel, gab vor einige

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Volkszeitung (1890-1904) /Berliner Volkszeitung (1904-1930) / 18 Apr 1912/ Page 1  

wird auch noch von einem französisch»" Dampfer gemeldet, daß er unweit des Schauplatzes der „Titanic'-Katastrophe mit einem Eisberg heftig zusammcngestoßcn ist. Abermals schwebten tausend Menschen in Gefahr, von den Wellen ver schlungen oder von den Eitzmasscn erdrückt zu werden. Nachstehend die uns

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